Wellust
Hassnae Bouazza
Afgelopen vrijdag had de minister-president zijn wekelijkse gesprek met Bram Schilham. Schilham vroeg hem naar de vliegtaks, waardoor veel mensen niet meer vanaf Schiphol reizen. De normen-en-waarden-PM ontkende dat dit het geval was en legde uit dat de ons omringende landen ook een vliegtaks hebben. Schilham zei dat België en Duitsland helemaal geen vliegtaks hebben en dat mensen daarom vanuit die landen vertrekken. De premier antwoordde hierop dat je niet altijd naar de omringende landen moet kijken.
Ja ja, als een ander land een bepaalde belasting wél heft, dan neemt de premier dat maar al te graag over, en als het andere land dat niet doet, dan is dat opeens niet meer relevant.
De Nederlandse regering maakt er een sport van om mensen om op zoveel mogelijk manieren zoveel mogelijk geld afhandig te maken. Toen ik een aantal jaar geleden een nieuwe auto ging kopen, vertelde de verkoper me dat je naast de BTW ook nog eens BPM moet betalen: Belasting voor Personenauto’s en Motorrijders. Hij legde uit dat die belasting eerst anders heette, en dat toen de EU die belasting afschafte, Nederland de naam gewoon veranderde. Komt dit u bekend voor? Iets met een ‘grondwet’ die nu ‘verdrag’ heet?
Hetzelfde geldt voor de verwijderingsbijdrage: die zou een tijdelijke oplossing zijn voor het bekostigen van de verwerking van oude apparaten, maar toen het geld eenmaal binnenstroomde, kon de regering er geen afstand meer van nemen en nu betalen we het nog steeds. Zoals we het Kwartje van Kok ook nog steeds betalen en straks rekening moeten gaan rijden, want tja, in Frankrijk hebben ze dat ook. Frankrijk heeft inderdaad wel tolwegen, maar géén wegenbelasting, maar dat detail laat de overheid onvermeld.
Ze is de sheriff van Nottingham, onze overheid. Je betaalt al belasting over wat je verdient en dan moet je óók nog eens steeds meer belasting betalen over het deel dat je ‘mag’ houden. Dit alles wordt beslist door mensen die geen flauw benul hebben van wat het leven kost, en dat is niet zo vreemd als je een auto met chauffeur hebt, elke dag wel ergens een gratis etentje, ontzettend veel onkostenvergoedingen, en slechts af en toe in de supermarkt komt.
Wellustig klampt de overheid zich vast aan al die heffingen, waar ze zonder noemenswaardig protest nooit meer afstand van neemt. From her cold, dead hands.
Hassnae Bouazza is schrijfster, journaliste, documentairemaakster (Vrij Nederland, VPRO, NIO), tolk Arabisch/Engels en een total fox. In het geheim treft ze voorbereidingen voor de vestiging van het kalifaat in Nederland.
RSS